Обладая более чем 38-летним опытом, компания TAGONG является экспертом в производстве стандартных и специальных крепёжных изделий.
Автомобильная промышленность
Требования к конструкции и применению автомобильных крепёжных элементов и зажимов.
1. Концепция автомобильных крепежных деталей
Основная функция автомобильных крепёжных деталей — фиксация и соединение двух или более деталей автомобиля с образованием единого целостного узла. Крепёжные детали, применяемые в автомобилестроении, относятся к мелким компонентам, однако их разновидностей весьма много. В основном автомобильный крепёж можно разделить на две категории: стандартный и нестандартный крепёж. К наиболее распространённым типам автомобильного крепежа относятся болты, шпильки, саморезы, гайки, заклёпки, сварочные шпильки, шайбы и др.
Автомобильные крепёжные детали в основном отличаются большим разнообразием, множеством типов и различными техническими характеристиками. Их выбор и применение требуют проведения структурного анализа, проектирования соединений, анализа отказов и усталости, учёта требований к коррозионной стойкости и методов сборки, а также контроля качества соответствующей продукции. Контроль и испытания — все эти факторы в значительной степени определяют конечное качество и надёжность автомобильных гаек и болтов.
2. Направление улучшения автомобильных болтов и гаек
Для повышения качества оптовых крепёжных изделий, предназначенных для автомобильной промышленности, необходимо строго контролировать качество выбранной стали и технологический процесс производства. Химический состав используемой стали должен подвергаться жёсткому контролю с целью снижения содержания серы, фосфора и кислорода, которые могут приводить к образованию трещин в крепёжных деталях во время производства. При изготовлении автомобильного крепежа, чтобы улучшить качество выпускаемой продукции, прежде всего следует применять современное производственное оборудование, а затем — выбирать оптимальный технологический процесс, позволяющий повысить процент годной продукции. При проведении термической обработки крепёжных изделий температуру, атмосферу и время выдержки в нагревательной печи необходимо строго регулировать, чтобы минимизировать потери при нагреве и декарбюризацию поверхности готовых деталей. Несмотря на то что производители автомобильного крепежа осуществляют строгий контроль технологического процесса, обеспечить выпуск исключительно годной продукции всё равно крайне сложно. Поэтому после завершения производства проводят окончательную сортировку и испытания. В качестве методов сортировки могут использоваться ручная сортировка, сортировка с помощью вихретоковых датчиков, оптические датчики и другие подходы.
3. Технология термической обработки в отрасли автомобильных крепежных изделий
С развитием автомобильной промышленности постоянно повышаются требования к энергосбережению, снижению массы, защите окружающей среды и миниатюризации, в связи с чем всё большее внимание уделяется автомобильным крепёжным деталям. Сталь, используемая для производства автомобильного крепежа, должна обладать высокой прочностью и пластичностью; при этом требуемые комплексные механические свойства могут быть достигнуты после термической обработки. При термической обработке крепёжных деталей необходимо строго контролировать температуру, атмосферу и время выдержки в нагревательной печи, чтобы минимизировать потери материала вследствие окисления и декарбюризации поверхности готовых изделий. Термическая обработка является одним из ключевых факторов обеспечения высоких комплексных эксплуатационных характеристик автомобильного крепежа; неоптимальный режим термообработки непосредственно приводит к выходу крепёжных деталей из строя.
Если конструкция это позволяет, предпочтение следует отдавать шестигранным гайкам с фланцевой торцевой поверхностью. Для деталей, имеющих особые требования к противосрывным свойствам, следует рассмотреть использование моментоэффективных предохранительных гаек, таких как цельнометаллические предохранительные гайки и предохранительные гайки с неметаллическими вставками.
РЕЛЕВАНТАЯ ИНФОРМАЦИЯ
2026-03-27
2026-03-26
2026-03-26
JINJIANG TAGONG HARDWARE FORGING MANUFACTURER.
Основанное в 1985 году, современное производственное предприятие площадью 60 000 квадратных метров в городе Цзиньцзян обладает большой мощностью для производства специализированных крепёжных изделий по уникальным спецификациям и чертежам наших клиентов.
Свяжитесь с нами
201, 2-й этаж, № 18, район Сунь Лэань, Татоу, город Дунши, город Цзиньцзян, провинция Фуцзянь, Китай